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Lubrication Engineers: Leaders in Lubricants
• 中國、香港、澳門總代理             

美國潤滑工程公司簡介

美國潤滑工程公司(簡稱LE)是全球公認和備受尊敬的潤滑油領域的領導者。
LE公司成立于1951年,總部設在美國中部—得克薩斯州,在堪薩斯州威奇托市設有制造廠和研究發展部,占地35,000平方米。在 該處的LE實驗室,性能測試設備種類齊全,測試能力在全世界首屈一指。LE公司是集科研、開發、生產、測試、銷售、技術服務于一體的經濟實體。

万象城网站LE產品1994年進入中國市場后,由于具有優異的抗氧化能力和機械穩定性;優異的油膜強度和粘附性能;優異的水分離性和防酸、堿、潮濕、乳化、水淋性能;優異的耐磨性和低摩內耗少的特性及優異的與油、油管、橡膠、密封墊相融的性能。深受冶金、礦山、造船、建筑、食品、汽車、電力等行業青睞,并取得極大的經濟效益。

万象城网站LE產品基礎油采用美國中西部原油,經過獨特的兩次低速分餾和重復分離、重復裂變工藝而獲得100%石蠟基礎油。

万象城网站 LE有自己的添加劑研究和制造部門,所生產的各類高科技、高效益添加劑,均為LE公司專利產品。

一、阿瑪索(Almasol)單分子固態薄膜耐磨添加劑 具有耐高溫(1038℃)耐高壓(180t/平方英寸)抗磨損、防腐蝕、與金屬親和力強的特色。該添加劑長期應用于航天領域。

万象城网站 二、蒙多力(Monolec)單分子專用減磨添加劑 具有耐高溫(300℃以上)耐高壓、重載、抗磨損,強化油膜力度,可降低金屬磨損24%。

三、昆派斯(Quinplex)增強潤滑功能的添加劑 具有防水、防腐蝕、抗氧化、抗沖擊重載、高粘著力、機械穩定性好、密封和防滲漏性好的特色。

四、多樂(Duolec)是LE公司最新出品的獨有的添加劑。是溫度激活的,具有雙重功效的液體添加劑,能增強潤滑劑的油膜強度并有效保護金屬表面,保證其在更高溫度更強負載的條件下超負荷正常工作。

LE公司為了滿足不同用戶,不同工況要求,為各位用戶正確選擇適用的油品,尤其是在關鍵設備、關鍵部位選擇優良潤滑油以達到和延長材料、零部件設備壽命;減少停機時間和人力消耗費用;降低設備與材料溫升;提高生產效率和產量;節約電力能源與成本。

LE產品種類齊全,可為您提供潤滑脂、齒輪油、透平油、機械油、液壓油、食品級潤滑油、鏈條油及其他工業用和汽車用潤滑油。



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為何LE與眾不同 領導潤滑油領域

Various Lubrication Engineers Products

         ◎ 基礎油

           為什么潤滑工程公司采用100%石蠟基油

            為獲得性能最佳、質量最優的潤滑油,潤滑工程公司使用了高質量并經特殊精煉的
             100%石蠟基油。盡管這種基油比較昂貴,但沒有其它類的基油在性能上可以與之
             媲美。

為什么潤滑工程公司使用石蠟基油?

不同油田生產的原油的化學成分不同,石油專家根據其基本成分將在油分為三大類:
(1)石蠟質
(2)瀝青質
(3)混合質二者之結合
普遍認為最好的潤滑油是用石蠟基油生產的,與瀝青質原油相比它有眾多優點。
許多潤滑油生產商在其產品中采用瀝青質油,因為瀝青質油成本低。這種油便宜、容易精煉并易于與潤滑脂結合。可是,它們不像蠟質油那樣可以潤滑軸承、齒輪、發動機和其它零件。

并非所有蠟基油全相同

蠟質油在潤滑油中的性能取決于原油的來源、精煉過程和用量。這些指標影響成本。潤滑工程公司不遺余力地采購最好的基油。一些潤滑油商聲稱他們使用蠟質油,但他們通常采用廉價的方法生產出的潤滑油性能較低。
 潤滑工程公司獨家使用美國中部原油——盡管世界上(中東、墨西哥、委內瑞拉、阿拉斯加、北海)有眾多的石油產區,但美國中部生產的原油最適于生產潤滑油。美國中部包括得克薩斯、阿肯色、路易斯安那和俄克拉何馬。
 潤滑工程公司采用一步附加的精煉工藝——根據定義,蠟基油中含有少量瀝青和芳香劑,它們是不飽和環狀碳水化合物的主要組成。芳香劑可使密封圈和軟管硬化而失去韌性。芳香劑和瀝青都會降低潤滑油的抗氧化性和油膜強度,增加揮發率。潤滑工程公司采用一步附加的精煉工藝,以除去其中大多不良物質。其他潤滑油生產商沒有這樣做。此外,每批基油在進貨時均按嚴格的質量控制規范進行試驗,規范中指出了芳香劑、瀝青和其它指標允許的最高值。
 潤滑工程公司潤滑油中僅含100%石蠟基油——潤滑工程公司的思想是開發和生產性能好、質量高的潤滑油,在萬象城網站的產品中僅含100%石蠟基油。其它大多數聲稱使用蠟基油的潤滑油公司不能這么說。
 性能如合成油——由于潤滑工程公司選擇并使用了100%中部蠟基油,并進行曲了附加精煉,所生產的潤滑油的化學成分和性能與PAO等合成油相近,因而:
  · 抗氧化性好
  · 揮好性能低
  · 使用壽命長
  · 沉淀少
這是潤滑工程公司被認為是潤滑油領域的領袖的原因之一。

蠟基油的優點

特點 潤滑優點
抗氧化性能好 可在高溫下工作。壽命長潤滑壽命間隔長。含碳、礦漿、積炭量低,氧化物造成的稠化少
潤滑性強、油臘強度高 磨損低、摩擦小、能量消耗少
自然粘度指數高 在一個很寬的溫度范圍內潤滑保護性能好高溫稀釋小、低溫稠化低
密封和軟管材料適應性好 密封和軟管壽命長,泄漏少
防水性強 水分離性能好,抗乳化。




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Various Lubrication Engineers Products
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     ◎ 阿瑪索(ALMASOL®


        ALMASOL(阿瑪索)標志著潤滑技術上的一次進步。它是潤滑工程公司獨有的固態薄膜潤滑
         油助劑。這種柔軟的棕黃色粉末由LE公司全資子公司ALMASOL公司在嚴格條件下生產。
         ALMASOL微粒極小,覆蓋本句話后面的句號需要用8000個這樣的微粒。
        ALMASOL微粒加到LE潤滑油中可增強高質量高性能潤滑油的防護能力。溶入LE油料和油脂
        中后,這些微粒呈現均勻永久性分布。ALMASOL也可加工成干燥或固態薄膜潤滑油。這種干
         燥膜技術已用于美國的每次太空飛行。

ALMASOL工作原理——ALMASOL微粒表面具有吸引力,與金屬有自然的親和力。由于這些微粒相互掩護,因而能在工作表面形成一個單層薄膜并在潤滑油液中保持均勻分布。因此,ALMASOL不會自身堆積或影響機器公差。當設備運行時,ALMASOL微粒層間出現滑動而不是金屬表面間出現滑動。如果某個微粒被磨掉,微粒就會立刻填補其留下的空位。

ALMASOL獨有特點——一般來講,潤滑是在兩個作相對運動的表面上涂上潤滑油膜。在中等負載和足夠速度條件下,粘性適合的潤滑油可提供所需的油膜強度。隨著負載的增加或速度的降低,單靠油膜不能防止因金屬表面間接觸而產生的咬合,劃痕,磨損,磨擦和高溫。只有ALMASOL能提供高壓耐磨防護并降低磨擦。其它任何一種助劑都不具有全部這些長處。

■ 提供降低磨損防護——ALMASOL可在低速和或高負載條件下保護運動表面,這些表面上的潤滑油膜常常被磨穿并導致金屬面間的接觸。

圖一清楚地顯示出ALMASOL的降低磨損能力。這項FZG測試中,其他品牌的齒輪油比LE公司的607 ALMASOL多用途齒輪油磨損高138%到263%。

■ 提供高壓潤滑——隨著負載進一步增加及或速度進一步降低,就會達到臨界區或高壓潤滑并出現金屬表面間的接觸。在這種條件下就需要像ALMASOL這樣的固態薄膜潤滑油來對金屬表面進行全面防護。

■ 降低磨損和能耗——ALMASOL可使表面光滑低阻力,因而能降低磨擦和電耗。


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圖二清楚地顯示出ALMASOL溶入齒輪油中后可起到高壓潤滑作用并降低磨擦。按接近實際齒輪嚴酷高壓條件下進行測試,607ALMASOL多用途齒輪潤滑油的溫度比其他品牌的齒輪油溫度低10℃到來48.4℃

ALMASOL與其它固態潤滑劑比較
  ALMASOL 二硫化鉬 石墨 碳氟化合物
(PTFE)
最高適用溫度

負載能力,每平方英寸,磅

抗酸

缺陷
1037℃

400,000


惰性

343℃

400,000


一些

在343以上在空氣中氧化形成三氧化鉬,有研磨作用。有自身堆積趨勢并影響公差。不能與鹽酸和硝酸接觸,而這些酸和其它化學品卻常常存在于潤滑油所處的環境,尤其是有熱、水和空氣的時候。
427℃

80,000


一些

電腐蝕,有自身堆積趨勢。
260℃

5,000


隋性

無負載能力,有自身堆積趨勢。

1和2:所有金屬表面都有高低點。這些高點叫作糙面,相對工作表面上的糙面在重載條件會相互接觸。其瞬間接觸溫度常常超過538℃。并且產生超出鋼材175,000每平方英寸屈服強度的壓力。




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◎蒙多力(MONOLEC®


LE公司專有減磨助劑,可在金屬表面產生一層單分子潤膜,從而在不影響公差的條件下大大強化膜力。

歷史背景:
MONOLEC®系注冊商標,由潤滑工程公司獨家擁有,專用于潤滑油的減磨。這個名稱來自單分子的稱謂,說明一些象滾珠軸承似的分子,其作用可在金屬表面形成單膜,以防止金屬之間的接觸。LE公司的技術人員發展并完善了這種減磨助劑。

MONOLEC®的工作原理:
蒙多力
蒙多力
蒙多力
即使磨光良好的金屬表面也不是完全光滑的。在顯微鏡下觀察,其表面類似山脈,布滿成百上千的鋸齒狀刺尖(見圖1)。這些小刺的頂尖和凹陷處大概有15個微米的距離。(一微米等于一米的百萬分之一)。
當金屬表面放到另一金屬表面之上時,特別是在重壓下,磨擦熱迅速產生并加劇,高處的小刺破裂,金屬表面結合。這就是潤滑膜破裂時出現的情況。
MONOLEC®能夠和潤滑油混合使用,在金屬表面產生一層單分子膜,通過其“滾珠軸承”運動來減少磨擦。油膜 在重壓下破裂時,MONOLEC®可對產生的熱糙點迅速反應,形成一層化合潤膜,(見圖2)。此膜可以使凸點溢動,減少磨擦。使用MONOLEC®的金屬表面更光滑,而且更容易上潤滑油或脂。
MONOLEC®可以通過粒子引力的過程,大大強化潤滑油的膜力。粒子引力就是分子和分子之間的相互吸引。圖三和圖四的顯微攝影圖片,可以清楚地看到MONOLEC®減少磨擦的能力。
為了集中測試MONOLEC®減磨能力,曾做過放射性耐損耗精密測試。所使用的不是LE配方的高功能油,而是石蠟油和高效添加劑。
接受測試的沒有加MONOLEC®的機器以每小時3.5毫克的比率耗損,而加了MONOLEC®的機器每小時的耗損只有2.7毫克。已得出的證明是:加過MONOLEC®添加劑的金屬耗損率可降低百分之二十四。MONOLEC®可以防止觸合和破裂,減少磨擦,強化膜力,增強光滑度。

圖一:金屬表面接觸產生的微刺
圖二:Asperities as smoothed by MONOLEC®
圖三:以工業用滑油潤滑的活塞裙的顯微照相
圖四:以MONOLEC®潤滑的活塞裙的顯微照相

MONOLEC®為什么能給LE潤滑劑增強價值:
 MONOLEC® 在高壓迫使金屬表面接觸時,通過減少磨擦,強化油膜力度,增加潤滑保護來減輕耗損。
 MONOLEC®可以快速均勻的分散,穩定地在移動點和易耗損處產生作用。
 MONOLEC® 不會聚集或分離。許多減磨添加劑都會在金屬表面聚集,因而影響了公差;或者從潤滑劑中分離,形成新的聚點。MONOLEC® 可 以均勻徹底地分散,除了功能需要的分子保護層外,不會在金屬表面聚集,液狀潤滑油或脂中分離。
 MONOLEC® 可以產生增強劑的功效, 改善潤滑油或脂中其它成份的功能質量。 MONOLEC® 的增強劑作用, 通過BowdenLeben的機械測試和潤滑實驗室在倫敦帝國大學進行的減磨添加劑性能測試清晰地表示出來。 MONOLEC® 還可以提高LE潤滑劑其它減磨添加劑的性能,產生出比這些添加劑分別單獨使用時更好的結果。
 MONOLEC®已經完全表現出減少磨損,降低操作溫度和延長壽命的極強能力。LE公司檔案里成百上千用戶的事例可以證明這個奇跡。
 MONOLEC®既可用于潤滑油,也可用于潤滑脂。這個商標可以給任何LE產品增光添色,包括抽油,工業用油和其它各種用途的LE潤滑劑。
 MONOLEC® 沒有副作用。有些化學添加劑在一定的條件下會產生有害作用,如腐蝕,沉集或使潤滑劑氧化。MONOLEC®則沒有這樣的副作用;反之,只會給LE潤滑劑增加益處。

含有MONOLEC的LE 產品:
 符合所有API-SAE-ASTM標準的機油。
 工業用油和脂。
 液壓油。
 空壓機油。
 渦輪機油。
 機動液油。
 冷凍油。
 開式齒輪潤滑劑。
 鉆巖機潤滑劑。

LE的節能項目
因為LE產品的作用能大大減少消耗和損壞, 所以能使設備的工作壽命有效提高,并且能減少能源的使用。 因此,LE潤滑劑和燃料助劑是節能型的。
LE節能項目是指降低能源消耗的LE產品和節能方法的組合,從而產生比單獨作用某一產品更好的效果。
LE公司的潤滑劑專家們精于設計節能項目,可以給用戶的設備和能源帶來最大效益。
LE公司刻意追求并設計世界上最好的潤滑劑,力爭在性能上達到最高水準。在做出這些努力時,公司不會顧忌原油或添加劑的成本,或是將來潤滑劑的銷售價格。LE公司的目標只有一個:這些潤滑劑必須是特有的,獨一無二的,僅僅屬于LE公司的;這些潤滑劑給用戶帶來的益處大大超出他們獲得的其它同類產品。



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◎ 昆派斯(QUINPLEX®


万象城网站 一種增強潤滑功能的LE專有添加劑。

歷史背景:
Quinplex由在歐洲進行的鮮為人知的研究演化而來,是一種LE專賣添加劑。阿爾瑪索有限公司,LE的添加劑公司,將這一研究引入潤滑技術并開發出Quinplex。當LE的研究開發人員首次開發推出LE的3752 Alma-hard® 可變用途潤滑脂時,他們就發現了Quinplex的五種潤滑特性并制作了證明文件。

Quinplex的作用:
Quinplex的名稱來源于使其能成為適合潤滑劑使用的添加劑的五種特性。它們是:
防水性——當使用LE潤滑脂和油時,Quinplex幫助構成一道防止水濺出的防線。
附著性——Quinplex為LE潤滑劑提供了一種特別的表面附著力。含有Quinplex的潤滑劑能在潤滑點保持更長的時間。潤滑脂具有承受“連續猛擊”的更佳效能。
混合性——在潤滑脂中使用Quinplex能增強油與增稠劑之間的“結合”。由于這一自然物理特性,Quin-plex必須通過采用一系列復雜的制造技術才能與LE潤滑劑混合為一體。當然,將Quinplex加入潤滑劑中的精確程序屬于LE專有,但該程序確能保證Quinplex與潤滑脂主劑以及依次與油成分相匹配。
物理穩定性——純度的Quinplex非常稠,看上去幾乎象固體。這一特性(當Quinplex加入到稠如肥皂的潤滑脂時)全面改進了潤滑脂的物理穩定性。
万象城网站 防腐蝕性——Quinplex構成的防線具有防腐作用。對純Quinplex的實驗室測試已經證明,Quinplex可抵御濃縮強硫酸。它還顯示出對強堿和氧化劑的抵抗述類型化學物質的侵襲,但由潤滑脂中的Quinplex筑成的防線也的確具有防腐作用。

為使用者帶來的好處:
消費者的反饋已經反復說明:含有Quinplex的潤滑劑明顯地優于其他有競爭力的產品。
穩定的粘滯度——Quinplex能提高液體產品和潤滑脂主劑油類(4010,4030,4090,4140,Quinplex白油類和白色齒輪潤滑劑)的粘度數。這將有助于穩定粘度,抵消溫度變化的影響。
無害——由于Quinplex的化學構成,它不會影響潤滑劑中的其他化學活性成份。這一特性的優點是:Quinplex不會有害地影響諸如末端壓力劑,銹阻化劑,氧阻化劑或Almasol等其他添加劑的功效。
較高的負載力——英國近期研究表明,在軸頸承載試驗裝置中,含Quinplex的LE潤滑劑比相同粘度和不含Quinplex的其他潤滑劑能承受更大的負載。研究還表明,該承載力比起現有理論的預測要大得多。

水噴失試驗結果:
在蒸餾法D-4044試驗中,3752 ALMAGARD可變用途潤滑脂的水噴失率一般少于10%。相比之下,競爭性“高效能”的國立潤滑脂研究所,(NLGI)NO.2多用途鋰產品的噴失率則達到60%-95%。
在蒸餾法D-4044測試中,4025食品機械潤滑劑的水噴失率一般少于5%。相比之下,有競爭性的國立潤滑脂研究所NO.2鋁合成潤滑脂的水噴失率則達到30%至50%。

Quinplex提供:
· 更長的潤滑壽命
· 更長的設備壽命
· 增強的負載能力
· 較短的設備停機時間和較小的設備保養費用
· 空前的防水性
· 非凡的附著力





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◎ 多樂(DUOLEC®

LE公司獨有的具有雙重功效的添加劑。該添加劑能增強彈性流體動力潤滑薄膜的抗磨損性能以及邊界潤滑表層極壓保護。
DUOLEC™是LE公司最新出品的獨有的添加劑。該添加劑融合了為LE齒輪潤滑劑量身定做的革命性的新科技成果。這種獨特的添加劑是溫度激活的,具有雙重功效的液體添加劑。如果在LE產品中使用了該添加劑,它能賦予這些產品一些獨特的特性并產生一些特有的協同作用。DUOLEC™添加劑能增強潤滑劑的油膜承載強度,并有效保護金屬表面,保證其在更高溫度更強負載的條件下超負荷正常工作。
多樂

DUOLEC™添加劑工作原理
在正常以及較低的速度和負載條件下,兩個金屬表層可以通過一層潤滑劑油膜有效地分離開來。這種現象被稱為流體動壓潤滑。一旦負載增加或者速度降低,潤滑劑油膜就會減少并變薄,這就導致出現金屬與金屬的直接接觸。 此外,由于摩擦生熱, 金屬與金屬接觸區域的溫度也會升高。 這種情況將直接導致潤滑劑的粘稠度降低,而粘稠度的降低會減弱潤滑劑油膜的成膜能力以及其減少金屬與金屬直接接觸的能力。在這些更為惡劣的工作條件下,潤滑劑的性質從流體動壓轉變為彈性流體動壓,再由彈性流體動壓轉變為混合油膜,再轉變為邊界或者薄層油膜的潤滑劑。DUOLEC™添加劑所采用的革命性的新科技為潤滑劑在彈性流體動壓,混合油膜以及邊界油膜等條件下工作提供了有效的保護。
DUOLEC™添加劑采用了一項溫度激活的新科技,這項技術能為抗磨層提供一個雙層保護膜來抵抗磨損并提供極壓保護。具體而言,這個雙層保護膜就是在金屬表層形成一層類似于固體的堅硬的保護膜。這層保護膜填滿了金屬表面粗糙的縫隙,有效地使金屬表面變得光滑,同時最大程度地減少了由于金屬與金屬間的接觸而引起的不利影響。從而,這層保護膜能降低摩擦并且有效防止了焊接磨損及表面化磨損。DUOLEC™添加劑同樣也極大地增強了油膜強度以防止油膜裂開,從而最大程度地減少了粗糙接觸并將粗糙接觸發生的時間盡可能地后延。這項DUOLEC™添加劑所采用的技術是溫度激活的。當負載增加時,DUOLEC™添加劑的彈性流體動力和混合油膜抗磨損成分開始發揮作用。當負載繼續增加時,DUOLEC™添加劑的邊界潤滑劑極壓性能就會被激活。
當在齒輪潤滑油中使用DUOLEC™添加劑時, 該添加劑能很快地對改變的工作條件做出反應,并為齒輪潤滑油提供特殊的性能和協同保護。 下面的測試結果能夠證明DUOLEC™添加劑出色的抗磨損性能以及抗摩擦性能。根據ASTM(美國材料試驗協會)協議, 萬象城網站進行了磨損測試。 在一項磨損測試中,萬象城網站發現當在原油中僅僅添加DUOLEC™ 這一種添加劑的情況下, DUOLEC™ 添加劑能夠減少11%的磨損。這項結果表明了DUOLEC™ 添加劑在不受任何其他添加劑影響或增強的條件下獨立抗磨損的出色表現。 為了進一步測試DUOLEC™ 添加劑的抗磨擦性能,萬象城網站使用SRV摩擦測試機器對其進行了抗磨擦性能的測試。測試表明在使用了DUOLEC™添加劑之后,原油的摩擦降低了25%。這兩項試驗充分證有了DUOLEC™添加劑的高性能表現。使用了DUOLEC™添加劑的潤滑劑產品表現出更為卓越的極壓性能,抗磨損性能以及抗摩擦性能。

DUOLEC™添加劑帶給LE潤滑劑的價值
DUOLEC™添加劑能與潤滑劑的其它成分有效地協同工作以提高潤滑劑其它成分的性能。
DUOLEC™添加劑通過減少摩擦,提高油膜強度,并且當極壓導致金屬與金屬的直接接觸時能提供表面保護來降低磨損。
DUOLEC™添加劑是一種液體添加劑,不會在液體中堆積或者沉淀。
DUOLEC™添加劑是為齒輪潤滑劑特殊定制的,也適用于與齒輪工作條件和負載情況相似的工作環境。

多樂
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◎ 飛羅西(PYROSHIELD®


潤滑工程公司的潤滑技術為行動式機構(凸輪),開口齒輪和其它類似裝置提供一種適用于重負荷運行的無鉛潤滑劑。
LE的PYROSHIELD®配有粘度高達百分之百的合成石蠟原油,一種不溶化的增稠劑和LE公司的溫度穩定劑,適用于重載,重擊和高溫條件下工作的機器。行動式機構由于強壓接觸的關系,會造成327℃甚至還要高的接觸點溫度。LE公司獨有的降耗助劑ALMASOL®與抗強壓助劑混合成增效劑,保證了優異的重載能力。增效劑系指ALMASOL®和其它抗壓助劑的協同強化性能。

PYROSHIELD®的性能:
超強的負荷能力:下列測試數據表明LE的PYROSHIELD®提供了超強的負荷能力:
四球機抗強壓(ASTM D-2596)
焊接點kg 620
負荷磨損指數(LWI)133
Timken OK Load. 1bs(ASTM D-2509)901bs.

超絕的降耗性能:將LE的PYROSHIELD®和其它行動式凸輪使用的潤滑劑做了兩次特殊的工作臺測試。測試結果表明,PYROSHIELD®的性能大大超過其它被測試的潤滑劑。

通用性:適用于0,1,2,3NLGI等級,可滿足手動和耐受型自動潤滑系統的需要。NLGI0級也有方便的筒形氣霧劑。LE公司的技術為行動式機構,開口齒輪和相同機械提供了潤滑劑。

優異的附著力和防水性能:使PYROSHIELD®可固定在潤滑部位,抵抗負重的震動,減少大齒輪綿口音。

寬廣的溫度范圍:不會變薄或退化。LE公司的PYROSHIELD®在低溫下也能保持泵送能力,不會變硬,落碎片或變脆。

用戶獲得的益處:
LE公司的PYROSHIELD®為用戶提供下列便利:
 · 延長正常運行時間。
 · 減少潤滑的消耗。
 · 延長設備的壽命。
 · 減少維修。


為什么研制PYROSHIELD®
研制PYROSHIELD®的目的是將其用于行動式機構,開口齒輪和其它類似裝置。這些裝置要求潤滑劑具有特殊負荷能力,超絕的附著力和在各種溫度下的便利操作。PYROSHIELD®是先進潤滑技術的產物,具有無以倫比的性能,通用性廣泛,使用方便。

飛羅西
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